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责任编辑：陈永乐本报北京电（记者赵展慧）距离今年“十一”长假还有不到一周时间，许多旅客已经规划好出行计划。今年的出行数据显示，“十一”期间，坐飞机的人多了，机票价格反而降了。据去哪儿网航旅大数据研究院报告显示，在“十一”期间预订国内航线同比增长超过10%，国际及中国港澳台地区航线增长超过15%。尽管今年“十一”期间出行人数大幅增长，但机票价格较去年同期出现了不同程度的下降。其中，国际及中国港澳台地区航线机票预订的平均含税价格为1157.29元，较上年同期均价下降近200元，降幅达到16%，国内航线机票预订的平均裸票价格837.32元，较上年均价下降近50元。

世界排名第18位的弗朗西斯科-莫里纳利抓下9只小鸟，吞下2个柏忌，打出64杆，与世界排名第146位的泰国球手奇拉德克-阿费巴拉特（Kiradech Aphibarnrat）、威尔士球手杰米-唐纳德森（Jamie Donaldson）、瑞典球手亚历山大-比约克（Alexander Björk）以及2名英格兰球手埃迪-佩珀雷尔（Eddie Pepperell）、马特-瓦勒斯（Matt Wallace）一道以一杆优势占据着第一轮的并列第一位。

不过无论结果如何，经过这一番折腾，安倍应当已经明了其难以与特朗普构建出中曾根康弘与里根、小泉纯一郎与小布什式的融洽的个人关系。归根到底，安倍是一位第三代政治家，可以说是建制派精英中的建制派精英，缺少与特朗普内心相通的要素。所以，也无怪乎有传言特朗普更青睐他的副首相、“素行不良”、经常惹来麻烦的麻生太郎。可以预见，虽然安倍未来还将继续粉饰他与特朗普、日本与美国的双边关系，但是两国的合作却很难保持平稳。

2018年顺丰重货强势进入全公斤段，意味着顺丰对快运的重视达到新的高度，2018年上半年重货业务在总营收中占比8.12%。顺丰重货在营收中扮演更加重要的角色，或将成为新的收入增长点。顺丰重货业务相关负责人告诉《中国经营报》记者，“目前整个重货行业在往头部聚集，顺丰也将重货业务的发展提升到战略地位，重货业务目前虽处于‘长个子’的阶段，但增速在全行业都比较领先。”

如果能够实现新时代的闭关锁国，这样的发展模式还真可能持续。但非常遗憾的是，中国早已融入全球市场，国门再不可能关上。中国模仿日韩，在工业化初期大规模实施产业政策，作为后发国家而言成效显著。这与过往数十年重视基础教育，打破计划束缚，不断解放国内市场的进程相匹配。但在任何一个时代，中国的产业政策制定者必须牢记的是，中国与日韩最大的不同，在于中国的企业由于有国内市场作为依托，只要你给它塑造一个封闭的、可享受的内部市场，它一定没有动力走出国门谋求更大的发展；反过来讲，没有全球市场的竞争压力，中国企业对技术革新的追求大部分时候将仅限于满足国内市场的需求。

去年11月中下旬，海航集团董事长陈锋公开表示，截至目前，海航集团已累计出售3000亿元规模资产，海航出售的资产主要是地产和金融两个方面。他同时表示，受市场环境变化，资产出售未达预期。但海航处置资产的决心很大，坚持聚焦主业，非主业的资产再盈利也不要。