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居民出行1公里平均需耗时4.38分钟数据显示，2018年工作日高峰时段全市综合出行时间指数平均值为4.38分钟/公里，即1公里出行平均耗时4.38分钟。从各种出现方式来看，公交出行时间指数年均值3.60分钟/公里，小汽车出行时间指数年均值为2.92分钟/公里，地铁出行时间指数最低，年均值为2.33分钟/公里。

据黑龙江粮食局统计，截至2019年2月20日，黑龙江省入统企业累计收购粮食972亿斤，同比减少39亿斤，为了带动秋粮收购市场，2月末，黑龙江将启动省级玉米和大豆储备的收购，预计将收购30万吨玉米和20万吨大豆。黑龙江粮食局将引导大型粮食加工企业积极入市，加快粮食收购。

如何准确翻译《西游记》里的宗教术语，是她遇到的最大问题。“和佛教有关的用语还好，德国的佛教研究做得不错，很多佛教词语可以直接查到德文或译回梵文。但是道教就不同了，比如不同人物在原著中有分别的代号：金公和木母、铅和汞、婴儿和姹女等，直接字面翻译成德语很容易，但这不是我的翻译方式。我认为译者必须理解透彻，否则无法把真正含义传达给读者。”

责任编辑：刘万里 SF014海航“兜售”地方航企股权再下一城 首旅集团将增持首都航空海航集团有限公司（下称海航集团）在巨大的偿债压力下确定了“聚焦航空主业”的新发展基调，这其中就包括对众多地方性航企的处置问题，出售这些企业以获得更多资金就成为最为现实的一个选择。

最近半年多来，江泉实业股价“深蹲”六成。而投资者心心念念的大股东“半年内增持不少于2亿元”的承诺，到目前还未实施，期限渐近，承诺也恐将成为“空头支票”。重组四度折戟从2014年9月份起至今不足4年里，江泉实业经历了4次重组失败和2次大股东易主。直至2018年4月20日，江泉实业第五次重组拉开序幕，据公告显示，此次重组标的涉及交通运输、仓储和邮政行业，目前公司还在停牌中。

业绩能否持续增长存在压力招股说明书披露，报告期内（2016年至2019年上半年），法狮龙净利润分别实现了0.47亿元、0.96亿元、0.82亿元和0.2亿元。从业绩变化来看，法狮龙业绩是从2018年开始出现下滑的，而这一下滑趋势又与其毛利率下降有着较大关系。报告期内，公司毛利率分别为32.02%、38.63%、35.23%和33.71%。对比业绩和毛利率变化，可以发现，在公司业绩下滑的2018年和2019年上半年，其毛利率出现了明显下滑迹象。